苦练“打铁硬功” 铸梦“大国工匠”-九游官网

　　“一桥飞架南北，天堑变通途。”再过几天，世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥沪通铁路跨长江大桥即将全线和龙。这一国家工程的顺利推进，离不开江苏沙钢集团的鼎力支持。沙钢专供的7.7万吨桥梁钢撑起了钢铁脊梁，也彰显出这一国内最大民营钢铁企业的“硬核”实力。

　　未来钢铁产业的竞争，不再是规模的竞争，而是品质的竞争。进军国家重点工程，就是要以项目为引领，苦练‘打铁硬功夫’，提升企业综合实力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。江苏沙钢集团党委书记、董事长沈彬说。这位从小在钢铁大院里长大的“钢二代”，如今已从父辈手上接过“接力棒”，秉承“工匠精神”，带领沙钢铸就“钢铁强国”梦。

　　7.7万吨，对于年产钢量近4000万吨的沙钢来说只是个零头，但为了这个零头，沙钢可谓是“费尽心思”。该项目对桥梁钢材的技术性能指标要求十分严格，而且必须与大桥的施工进度紧密衔接。为此，沈彬组织成立沪通铁路项目专项组，形成销售、技术、研发、生产一体化的联动机制。为满足该桥抗震、抗拉、耐压等要求，沙钢研发、生产部门不断优化桥梁钢生产工艺，实行全过程质量控制，确保品种质量符合要求；销售、物流等部门密切配合协调，积极跟踪桥梁钢的生产配送过程，保证桥梁钢及时发运送达建设工地。

　　这一联动机制，随后在全公司推广，并提炼为“两高两提”攻关体系，即以提升高端目标客户比例和高附加值产品质量为目标，通过研、产、销联动，实现效率最高化及效益最大化。

　　对生产流程再造，带来的是沙钢钢铁制造水平的整体提升。近年来，无论是五峰山公铁大桥、中海油东方气田海底管线等国家重点项目，以及中老铁路、中俄东线天然气管道、克罗地亚佩列沙茨大桥等“一带一路”国家工程，总能看到沙钢的“logo”出现在供货企业名单中的“c位”，成为沙钢加快转型升级，做精钢铁主业最有力的注脚。

　　沈彬说，“沙钢将按照“特钢更特，优钢更优，普钢转优”的战略，进一步大力推动产品结构提档升级，拿出更好的产品服务于我国从制造业大国向制造业强国转变的需要。”预计到“十三五”末，沙钢高附加值的产品比将达到60%以上。

　　在做精做强钢铁主业的基础上，沙钢始终坚持“以钢为基，多元发展”的战略布局。就在前不久，沙钢完成了对国际最大数据公司之一——英国gs最后24.01%股权的收购，标志着沙钢转型进入“钢铁 数据”双轮驱动时代。

　　“沙钢并购gs，既符合国家‘数字经济’发展战略和‘一带一路’的发展倡议，也切合自身转型升级的发展方向。”沈彬说，gs已经在香港、新加坡和悉尼向中国国内和国际客户提供服务。沙钢集团将充分利用自身全球资源，充分发挥gs优秀管理层的作用，努力促使gs在全球，特别是亚太地区获得长足的进步与高质量的发展，建设一流的数据中心产业。